共振碎石化工艺主要技术特点在于:一是施工不存在盲区二是通过微调振动频率可使破碎后的碎块尺寸达到2.515.2的较理想尺寸三是碎后的粒径自上而下由小到大,能碎石化和非碎石化混凝土路面接缝应考虑相应的过渡措施,如在接缝处设置高性能聚酯布等。 总结: 碎石化技术因其持有的优势具有广泛的应用前景,施工单位应认真总结和分析施工过程中的一
本发明涉及道路施工领域,具体的说,是涉及一种对公路破损混凝土路面碎石化处理再利用铺设施工结构及工艺。 背景技术: 在旧路大修改造工程中,旧路在改造前存在各种缺陷。例如:2.选择试验路段进行破碎：破碎后作试坑检查,以确定破碎机施工工艺参数。3.破碎施工：用多锤头破碎机实施破碎,碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺
现路面结构改为旧水泥混凝土路面使用共振碎石化后,碾压密实,作为路面基层,直接铺筑4㎝细粒式沥青混凝土+5㎝中粒式沥青混凝土+6㎝粗粒式沥青混凝土路面结构。 3 共振碎石化施工工艺ICS 93.080 P 66 团体标准 1丫CHTS10027一2020 公路水泥混凝土路面碎石化 技术指南 TechnicalGuidelineofrRubblizationofHighwayCement ConCretePavelllent 20
措施、位置、方针、速度、系统、有效.继关键、成果、基设置、调节、逐步.形成、保护、满足、保证、确保、调整、方向、保障、加强、战略性水泥混凝土路面碎石碎石化和非碎石化混凝土路面接缝应考虑相应的过渡措施,如在接缝处设置高性能聚酯布等。 总结: 碎石化技术因其持有的优势具有广泛的应用前景,施工单位应认真总结和分析施工过程中的一
ICS 93.080 P 66 团体标准 1丫CHTS10027一2020 公路水泥混凝土路面碎石化 技术指南 TechnicalGuidelineofrRubblizationofHighwayCement ConCretePavelllent 20PCI——路面状况指数,数值范围为0~100如出现负值,则PCI取为0 n——单类损坏型数,对于水泥混凝土路面,n取为4,分别对应裂缝类、接缝破坏类、表面破坏类和其他类(参考表D1)。 m—
阐述了水泥路面改造为沥青路面时产生反射裂缝这一问题。由此引入共振碎石化工艺,作为消除应力集中、防止反射裂缝的有效措施之一。以上海市顾戴路(七莘路一、路面碎石化的施工工艺及质量控制 １、路面碎石化前的处理 路面碎石化前移除所有将破碎的混凝土板块上存在的沥青罩面和部分沥青表面修补材料,以便更好的保证路面碎石化的质量。
6、不扰动水泥路面基底及下卧设施 三、碎石化工艺流程 1、若有沥青表面层铣刨：铣刨水泥板表面加铺或修复过的沥青面层,为水泥板共振碎石化提供作业面。2、必要时设置排水系统：在工程采用了路面碎石化后加铺沥青大碎石柔性基层及上面层结构组合。现结合临沂市兰山区朱七路改造工程现场施工情况,谈谈路面碎石化的施工工艺和质量控制。 1
水泥路面碎石化 目录 概述 MHB碎石化强度形成机理 MHB碎石化技术适用条件和注意问题 MHB碎石化技术应用前的旧路路况调查 MHB碎石化加铺层结构设计 MHB碎石化的施工工艺和质量控制方旧水泥混凝土路面碎石化加铺沥青层不但工艺较为简单、工期较 短,同时能够节约大量的材料资源、成本相对较低、能够保护环境,非常适合用在城镇路段改 造方面。 1 碎石化旧水泥
碎石化技术是通过特殊设备对水泥混凝土路面进行均匀的冲击、破碎、压实,把混凝土路面在温度、湿度变化和载荷作用下的位移降低到沥青面层可允许的范围内,从而彻底解决反射裂缝,为碎石化层模量 大 碎石化层破碎粒径 图3 碎石化层粒径、模量与路面性能的关系 同时,碎石化层的性能还与粒径的形状和级配有关。然而,碎石化工艺及质量控制, 直接决定了碎
PAGE PAGE 1 旧路面碎石化施工工法 文章主要阐述了旧路面碎石化施工工艺原理及特点,从而针对旧路面碎石化施工工艺流程及相关的操作要点进行了分析,提出了施工1、工程概况 近两年安徽省亳州市,水泥路面通过路面改善,加铺沥青层的公路改造项目日益增多。通过对原有路面进行碎石化处理,加铺沥青层,提高了材料的利用率。毫州市某县级公路,原为
