堆焊耐磨衬板,是指在A3钢板上直接堆焊高硬度,高合金的耐磨焊丝制造而成的耐磨衬板。与传统的耐磨衬板相比,传统耐磨衬板是由钢厂经过溶解,轧制制造而成,而这种新型的堆焊耐磨用途:常应用于近似材料的焊接,用于汽轮机转轮耐汽蚀、磨蚀部位的堆焊与补焊。 焊丝化学成分(%) 项目 C Mn Si Cr Ni Mo P S Cu Nb 保证值 ≤0.05 0.25~0.75 ≤0.75 16.00~16.75 4.50~5.00 ≤0.75
通过调整刮料条高度,保持刮料条与磨盘衬板的间隙2～2.5cm,磨盘料层结饼问题可以得到有效控制,料层维持在2～3cm合理范围内利于磨机发挥高效研磨,保证了磨机的稳定运行和产量稳定。四、立磨衬板在线堆焊 衬板的在线堆焊现在运用的很多,技术也很成熟。衬板在线堆焊需要安装辅传带动减速机及磨盘慢速转动,注意辅传链条的找正。 注意磨盘衬板
从客观方面分析,该设备体积较为庞大,拆卸及安装周期较长产生连带费用较高更换费用较高传统工艺如采用补焊、喷涂等该材料填充了磨辊和衬板之间的间隙,使得(4)该磨辊衬板的成功堆焊修复使用,为同类立式磨机的堆焊修复辊皮、辊胎,提供了极好的经验。 八、实施硬面再生焊补的方法 1、在线施工 此法是磨损后的磨辊或磨盘衬板无须拆下,
堆焊面处理难度大,对于新衬板配合面容易掌控. 材料固化后自然成型,既修复磨辊本身表面缺陷,有能和衬板形成配合关系,与衬板新旧完好度无关,避免衬板无必要的报废。 5 补焊传统修复技术包括：返厂维修、辊体与衬板间添加铜皮、现场局部补焊。立磨磨辊磨损后,返厂维修是企业目前为普遍的维修方法,但也存在弊端,例如维修时间长、更换
磨辊、磨盘修复包括局部修复和全面修复,局部修复需根据损伤深度确定修复层,一般采用耐磨焊条进行堆焊。修复耐磨层前对表面杂物和辊面疲劳层进行清理,补焊材料与磨辊套磨损速率为5mm/1000h, 衬板磨损速率为5ram/1000h。磨辊套磨损后期经常引起磨煤机振动。与设计要求的磨辊补焊后安全运行8000小时 (其中本厂规定为一年半, 扣除因大小修
辊套和衬板不直接接触,产品中含铁量极少,且所含机械磨损铁易去除,用于粉磨白色或透明物料时,产品的白度和纯净度高。 装有防止辊套和磨盘衬板直接接触的限位装(3)磨机壳体内入磨溜子磨透,一部分原料没有落到磨盘上,而是直接落入喷口环内进行外循环。这时的外循环料粒度比原来偏大50%。 处理措施:停磨补焊入磨溜子。 2. 出磨外循环量减
3、导致衬板定位销变形或断裂,加剧轮毂的损伤。 五、修复技术分析 1、拆卸返厂或拆卸外协焊接 返厂维修方式较为普遍,但维修时间长、拆卸安装费时费力、费用高等。同时,补焊后用CN—O焊丝在工作面上补焊数层耐磨焊层,要求补焊后形成的工作面曲率半径为305mm左右,如图7所示。 图7磨盘衬板补焊剖面图 2、选择三套使用过的磨辊衬板,在磨损过的工作面上用
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磨机研磨部件为易损件,需不定期的对堆焊辊套和磨盘衬板进行堆焊修复,莱歇作为研磨设备供应商,对磨机研磨部件有独到理解,开发磨机研磨部件在线堆焊系统是市场需要,也是为让客28、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换: 1 表面有裂纹、破口 2 危险断面及钩颈朽5 搅拌筒内叶片紧固不松动,与衬板间隙应符合说明书规定
特殊磨辊设计增大了物料的粉磨区域,配合特殊设计的磨槽(磨盘衬板),实现磨辊对物料层的均匀施压(如图4所示),不论是压缩还是剪切粉磨,都具有优异的粉磨效率。 此外,喂料9)入磨风温太高风速太快,物料在磨盘上无法形成料层,悬浮在磨内造成差压高。处理:调节增湿塔温度或调节外风(或循环风)降低入磨风温减缓风速。 10)操作中外风利
