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一、 概述 在我国道路建设中,白色水泥混凝土曾经风靡一时。"白色路面"虽然好看,但时间一长,行车舒适度差、噪音大不说,养护维修也不方便。于是,很多接近或超过设计年限的"白色路面"(1)整幅车道宽度单次多点破碎,原水泥砼板块破碎只要进行一次,MHB类设备有效工作宽度为45-450cm,宽度可以调节,可一次对单个车道实施破碎。 (2)锤击功可以方便调节,MHB重锤的质量是固定的,重锤下落高度、锤击频率和机械行走速度是可
路面破碎机),在对局部破坏严重的基层进行处治后,将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径(底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,表面不超过7.5cm),碾压后 水泥混凝土路面破碎施工方案 - 省道 S208 璧城丁家段道路改造工程二标段 水泥混凝土路面破碎施工方案 编制单位:XXXX 公司 二 O 一二年九月 水泥混凝土路面破碎施工方案 一

1.破碎机械建议不用冲击锤,因其冲击力对周围板块基层有振动影响,用人工配合空压机,小型凿岩机也可; 2.新浇的混凝土板块的强度不小于原来板块的设计强度,其材料要求、配合比、施工工艺质量标准等应符合有关设计与施工规范的规定要求;该法一般是利用特殊的施工机械(如多锤头水泥路面破碎机),在对局部破坏严重的基层进行处治后,将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径(底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,表面不超过7.5cm),碾压后作为新路面结构,基层或底基层,然后再加铺新的路面结构。
利用共振碎石化施工设备,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把"翻挖、搬运、清理、铺设基层"等多道工序简化为一道工序,对交通影响较小,施工速度快、改造周期短且 RB500型共振式破碎机利用振动梁把发动机的强大功率转化为工作锤头的振动,锤头与路面接触,通过调节锤头的振动频率,使其接近水泥板块的固有频率,激发水泥板块在锤头下局部范围内产生共振,使混凝土内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃。

(2) 高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下,或者二级及二级以下公脛 的路面破损状况等级为次及次以下时,应采取全路段修复或改善措施,包括沥青混合料修 补、板块破碎和碾压稳定、铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层以及修建纵向边缘排水104国道 乐清段 养护大中修工程率先采用的共振碎石化技术,利用共振碎石化施工设备,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把"翻挖、搬运、清理、铺设基层"等多道工序简化为
中国期刊网,期刊,,读者服务,电子,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要:水泥砼路面是我国高等级路面的主要形式,此种路面具有材料强度高、承载能力强、养护费用低的特点,因此早期我国对于水泥砼路面的应用非常广泛。挖除水泥砼路面、基层
当旧混凝土路面破损严重,对旧混凝土路面进行大面积换板、灌浆等修复手段已无法满足未来行车荷载的要求时,对旧水泥砼路面处理主要为:冲击碾压或多锤头碎石化后加铺基层和面层。其中碎石化改造技术是一种快捷有效..三、针对旧混凝土路面破碎的技术要点 1、对操作手的要求 要有经过培训、有专业上岗证书的人员 操作机械;具备一定的经验(对机械性 能的了解、碾压区两端机械调头);两 名以上人员; 针对旧混凝土路面破碎的技术要点 2、对设备的要求 旧混凝土路面的破碎
该方法一般是利用特殊的施工机械(如多锤头破碎机、共振破碎机),在对局部破坏严重的基层进行处治后,将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径(底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,表面不超过7.5cm),碾压后作为 新路面结构,基层或底基层,然后再本专题为水泥砼路面破碎化专题,全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与水泥砼路面破碎化相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛聚集了1300万建筑人在线学习交流,伴你成长达成梦想,更多水泥砼路面破碎化资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社论坛。
砼板块破碎碾压,(4)路面一旦出现破损,必须整块破碎挖除,产生大量废料,污染环境,且受水泥凝结期限制,浇筑后须等待较长时间才能开放,工程量和对交通影响较大。 2.2 路面白改黑带来路用效果的优势回弹弯沉值≥ 45(0.01mm)的板块(严重脱空)、错台量大于15mm的板块及水泥砼板块被裂缝分割成三块以上的破碎板,在直接加铺沥青前必须将整块板凿除,处治好基层后,重新浇筑混凝土板块。沟槽开挖采用挖掘机挖土,人工刷坡的方法施工。
回弹弯沉值≥ 45(0.01mm)的板块(严重脱空)、错台量大于15mm的板块及水泥砼板块被裂缝分割成三块以上的破碎板,在直接加铺沥青前必须将整块板凿除,处治好基层后,重新浇筑混凝土板块。沟槽开挖采用挖掘机挖土,人工刷坡的方法施工。利用共振碎石化施工设备,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把"翻挖、搬运、清理、铺设基层"等多道工序简化为一道工序,对交通影响较小,施工速度快、改造周期短且